ofo 昨天进入了广州和深圳,共享单车现在都集中在哪些地方?

时间:2016-11-15 08:39:49

昨天凌晨,共享单车 ofo 广州的官方账号发布了一条微博称小黄车正式进入广州城区投入运营。

ofo 的工作人员告诉《好奇心日报(www.qdaily.com)》,他们在广州投放的地点主要会在四季广场、客村、鹭江地铁站等沿线,投放数量大概在 1000 台左右。

另外,ofo 官方也透露,他们今天也在深圳开始投放自行车了。第一批投放数量达 3000 辆,投放区域主要以深圳大学为中心投放,并在深大、高新园、科苑等地铁沿线定点投放。

继今年 9 月、10 月摩拜相继进入广州和深圳两座城市之后,现在 ofo 也瞄准了华南地区。

就在 ofo 进入深圳的前两天,摩拜刚在深圳新增了一批摩拜轻骑。

随着北方入冬和雾霾季的来临,这些共享单车迫切地需要去找到新的投放市场,而珠三角和长三角就是他们的下一个目的地。

不过他们面临的竞争不少。由于地形、气候特点,长三角也是国内较早发展公共自行车项目的地区,国内做公共自行车系统的公司永安自行车在 2014 年就在江苏省推出了“百城互联”公共自行车平台,实现南京、镇江、苏州等多个城市的同城化公共自行车服务。

到 2015 年公共自行车的累计投放量近 20 万辆,而这个数字还在增加,江苏省交通厅在今年 9 月的新闻发布会上还宣布将继续增加公共自行车的投放量。

而杭州的公共自行车已经非常普及了, 截止到去年杭州就已经有 8 万多辆公共自行车。

除了城市本来的公共自行车项目之外,共享单车公司在长三角的之间竞争也会越来越激烈。

自从摩拜今年 4 月在上海上路以来,最近 8 个月已经出现了十余家总计数亿投资的共享单车公司,投资方中也有滴滴、腾讯、小米等大公司的身影。

本月初刚宣布融资信息的骑呗单车和 Hellobike 也把投放区域分别在杭州和苏州;而最近刚宣布获得 1.5 亿 A 轮融资消息的优拜单车除了在上海的投放外,下一步计划投放区域也放在了长三角的二线城市。

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