这次“最严格”电动车整治新规出台!让骑友叫苦,以后走着出门?

我们都知道,电动车一种非常实惠又便捷的交通工具,一直深受着我们这些上班族以及老百姓的喜爱。而且现在的电动车一年比一年越来越普遍,不过是在农村里比较多,而且就连城市里到处都可以随眼看到,不管是上班族还是买菜的大叔大妈,都穿梭在大街小巷。给人带来了很多的方便,而且在农村里的人们,不管是赶集或者是走亲访友,都会骑着电动车,而且现在电动车已经成了人们的好帮手。

随着现在的电动车越来越多,势必带来一些不安全的因素。比如说现在电动车容易挤占人行道,而且抢占机动车道会发生很严重的交通事故。有句话说得好,物极必反,而且现在电动车基本都是这样,因为现在各种各样的电动车出现,导致很多违规江山越来越多,违章的现象被网络一直爆料不断,所以将这些成为了汽车后最大的交通安全隐患。

为了整治国内电动车市场的乱象,国家工信部等四部门于去年批准的发布《电动自行车安全技术规范》国家标准。颁布的新规让全国各地对电动车整治力度加大,响应新规出的新交规或许能成为“史上最严格”的治理措施,废除19年旧规,新规颁布。


根据《电动自行车安全技术规范》,相关部门对非机动车做出如下规定:电动车将以最高时速20公里,调整为25公里。在车辆重量方面,新规定的电动车重量(包括电池)从40公斤到55公斤不等。另外,电动车需要具有踩踏功能,并且对车身尺寸进行了新调节,车身前后轮之间的中心距离不能超过1.25m。体宽不应大于0.45m,也不能随意改装车辆外观!

如果超标电动自行车,根据电摩处理,上牌照和驾驶照过程类似于机动车辆;如果不按照非机动车加工标准,不需要驾证,牌照登记必须按照当地管理办法执行。新国标将于2019年4月15日正式实施,过渡期将从2018年5月15日到2019年4月14日。

电动车可能成为摩托车,电动两轮车的国内标准将由电动车形成电动自行车,电动轻便摩托车,电动摩托车构成了技术体系。要知道,摩托车属于机动车属性,而电动汽车属于非机动车属性,新国标是将电动汽车带回这里的非机动车属性轨道上来。

如今距离新国标时间越来越近,目前全国各地的省份都在制定或已经推出妥善解决方法或者管理条例,通过自然报废、以旧换新、折扣回购、发放报废补贴,纳入机动车管理等方式,并在这几年逐步消化超标电动自行车。如果要是没有驾照的话,那么让交警查到,直接给自然报废处理!

那么实施新规的目的就是为了让电动车进入管理系统,而且现在规划城市交通再是大势所趋。这一切的付出都是为了更加井然有序的道路交通。所以大家想准备入手电动车,购买的时候千万一定要注意购买新国标车型!

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时间:2019-02-11 15:20:05
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